15 janvier 2023
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17:18
Pas de candidat pour cette bourse hivernale. Moi j'ai une excuse, c'est mon pays ! Natif de "la cité halvêque" je suis né sous le stade de la Beaujoire !!
Pardon ! Il y avait un autre candidat c'était Alexandre qui se désistera le jour du départ !
Ce qui fait que pour ma première sortie en Goldwing 1500, c'était la sortie idéale.
Samedi exécrable, vent et averses toute la journée, la météo annonçait un temps nettement meilleur pour ce dimanche et sans vent, avant que cela ne recommence lundi !
Soleil matinal à Angers !
Je pars à 7h30, ma vue n'est pas excellente la nuit aussi je roule tranquille jusque vers 8h20 où le soleil arrive, temps superbe donc, je m'arrête à Angers prendre un café à la station "des portes d'Angers", j'appelle Michel (qui doit m'attendre à la bourse). Michel coutumier des "coupes" (avec Josselin) et qui a fait la Tchéquie et Pologne avec moi. Je lui demande de prendre mon billet car habituellement il y a la queue au guichet, en effet, la bourse de la Beaujoire reçoit de15 à 20 000 visiteurs.
Je prends l'autoroute Angers/Nantes la Beaujoire, je mets le régulateur sur 110/120, top !
Arrivé à 10h30, j'ai eu le temps de faire le plein, 6l/100 de moyenne, pas si mal.
Michel qui avait une CB 500 pour la Tchéquie et qui avait eu le temps d'observer la Deauville c'était empressé d'acheter au retour une belle Deauville 700 !
Il est là qui m'attend et nous allons regarder nos montures avant d'entrer dans la bourse !
Enfin la bourse, nombreux exposants, nous saluons Christian de "Sarthe motos pièces", toujours fidèle aux belles bourses, nous croisons des motards de l'Amicale MZ, il semble que Georges Martin ne soit pas là ainsi que Laurent Hénoux.
Comme de coutume, une belle exposition de motos.
La plus petite, faite à base d'une .......machine à coudre Singer !
Après un ravitaillement sur place toujours avec Michel, il est 13h00, il est temps de reprendre la route, le ciel se noircit, on se quitte sur le parking.
A Angers toujours du beau temps !
L'arrivée se fera vers 15h45 sans avoir pris une goutte, la Gold est top ! moto de "pèpère" "poireau" cela me va bien !
Prochain rendez-vous Mercredi pour la sépulture de Jean Pierre, la roue tourne...
Published by moto club "barbours motos des années 70"
10 janvier 2023
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Tu es désormais au paradis des motards, attends nous, nous ne sommes pas si loin, on t'aime J.P.
Published by moto club "barbours motos des années 70"
13 décembre 2022
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10:33
Ma dernière moto restaurée est partie avec son nouveau propriétaire à la concentration des "millevaches" qui existe depuis 1969 !
Merci Loïc de me donner des nouvelles, il a peaufiné tous les réglages, déjà utilisateur de Side MZ, la route en panier ne lui a pas fait peur !
560 km de parcourus, jusque -12°, seul petit souci pour la redémarrer le pointeau était gelé !!!
Bravo Loïc tout à fait les années 70 ! et que deviendront nos deux temps dans le futur !?
Published by moto club "barbours motos des années 70"
20 novembre 2022
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09:54
Salon moto légende 2022
Depuis plusieurs jours, je me prépare à monter à la capitale visiter le salon moto légende.
J’ai contrôlé le niveau d’huile, fait la pression des pneus et adapté mon GPS de façon qu’il soit lisible (fixation sur le saute-vent). J’ai prévu faire l’aller jusqu’à Chartres par les nationales et le reste par autoroute.
J’avais lu les infos sur internet au sujet de ce salon et il y a d’écrit qu’il y a un parking gratuit (chouette !!!!).
Le jour « J « arrive et vers 6h00 ce samedi, c’est le lever. Après avoir effectué les diverses taches habituelles, je pars avec ma MG (Moto Guzzi calif 1100). Les 80 premiers kilomètres se font dans le brouillard qui se dissipe au lever du jour. Arriver à Chartres, je branche le GPS et roulez jeunesse.
Sans doute mal paramétré de ma part, au lieu de m’envoyer sur l’autoroute, il me dirige sur Paris par la nationale. Bon et bien puisque c’est comme ça, allons- y ! Ça m’a permis d’apprécier la circulation sur le périphérique ! et de voir rouler à grande vitesse entre deux files de voitures des imbéciles inconscients en deux roues, genres d’énergumènes qui grèvent les statistiques sur le comportement des motards !!!
Ça y est on est arrivé. Je cherche une indication sur le soi-disant parking gratuit et comme il n’y en a pas, je me dirige comme tous les autres motards sur le parking face à l’entrée du salon. Aucune place de libre et je me mets donc sur un trottoir de façon à ne gêner personne. Celui-ci est payant mais bon 3.20€ pour 4h00 de stationnement n’est pas la mer à boire. Après avoir pris le ticket au parcmètre (ou il y avait une longue file d’attente) je me rends au salon pour y retrouver deux potes venus en train. Après avoir mangé ensemble, je commence la visite du salon et prends quelques photos. C’est alors qu’une annonce des organisateurs nous avertit que les motos mal garées sur le parking seront enlevées par les forces de l’ordre. Cette annonce sera passée plusieurs fois de suite. Je me rends donc au parking et demande à deux policiers s’ils étaient indulgents, compréhensifs sur le manque de place et j’ai eu deux réponses différentes. L’un m’a dit être tolérant s’il n’y a pas de gêne et l’autre « je verbalise ». Après plusieurs aller-retours du parking au salon et dans le doute que ma moto se retrouve en fourrière, le ras le bol m’a pris et j’ai décidé de retourner chez moi. Et c’est donc après 1h00 sur place que je suis reparti et de ce coup-ci tout par la nationale puisque j’ai le temps. La route s’est bien passée sous le soleil sauf à Chartres ou il y a eu un pissée de moineau. Je suis arrivé à 17h00 avec la décision de ne plus y remettre les pieds. Pour rester poli, je ne dirai pas ce que j’en pense !!!
Published by moto club "barbours motos des années 70"
9 novembre 2022
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06:02
Notre trésorier doyen ( motard de 76 ans, égalité avec Armand)) a choisi avec sagesse un véhicule à trois roues, en l' occurrence un "CAN'AM" à moteur "Rotax" (autrichien) filiale de Bombardier (Canada).
Il existe au Canada des repose-pieds bien spécifique pour remplacer ceux d'origine impossible à obtenir en France.
Aussi Régis a-t-il eu l'idée de dessiner son besoin et de faire appel à "Flat-out" pour la réalisation, c'est l'entreprise où opère Donald qui réalise l'inscription "barbour" (Donald était venu avec nous aux coupes moto-légende).
Régis est très heureux ! il possède aussi sa Virago 500 de collection.
Quant à "Flat-Out", encore une réalisation réussie,
Pour les restaurations de moteurs, ils sont zone du Panorama au Mans, demandez Gabriel ou Nicolas !
Published by moto club "barbours motos des années 70"
11 octobre 2022
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16:09
Nous sommes partis de bon matin de Changé avec les copains, à motocyclette,
Y’avait Régis et les Alain, y’avait patrick y’avait Gérard et Olivier, nous prime la direction d’Angers pour à Bazouges s’arrêter vers les 10h00, c’était un p’tit matin frisquet mais nous étions bien équipés, pour la balade …
Bon, j’arrête ma chansonnette qui sans doute vous aura fait penser à un certain Y M …..
La journée ensoleillée nous a permis de profiter des belles autos et autres véhicules d’entant rangées au cordeau dans une vaste prairie (sans la petite maison et les Holsons (et les matines) il est en forme ce matin ^^)
Nous y avons retrouvé nos souvenirs passés , Citroën, Simca, Peugeot, Renault (pas Line ni Séchant) quelques véhicules militaires Français et Américains, quelques vans rétros et autres fourgonnettes, estafettes, tubs et aussi quelques belles sportives dans des états sorties d’usine ! Que de la belle mécanique dont certaines valent leur pesant d’or ! …
Comme je l’avais annoncé à la réunion, une surprise nous attendait, Dominique avait trouvé la moitié de la réponse en parlant de François Bruère, notre dessinateur officiel des 24 heures du Mans, la deuxième partie c’était un certain véhicule à vapeur, un Paul-Buard Serpollet construite entre les deux guerres à Villaines-la-Juhel mais pour plus de détails sur ce prototypes vous pouvez aller sur le site https://www.francebleu.fr où vous trouverez toutes les informations sur « cette locomotives de route des années 20 » Après plusieurs essais et un début d’incendies vite maîtrisé, la belle auto à rendu l’âme dans un dernier souffles au cri d’un sifflet strident immortalisé par une photo en pièce jointe …. Espérons qu’elle renaîtra de ces cendres (sans mauvais jeu de mot après ce début d’incendie) dans une prochaine édition ! …
Après cette journée radieuse et un petit tour quand-même à la bourse de pièces anciennes où chacun à pu fouiner pour dégoter la pièce rare ou le manuel d’un ou une de nos chères aïeux , l’occasion également de croiser deux ex barbours, Patrick Liardeaux et Thierry Cornille venus eux aussi profiter de cette manifestation de belles mécaniques !
Nous avons donc amorcé notre retour avec dans l’idée de passer par des routes plus sinueuses au lieu de la nationale (pas la 7 !) pour l’allée, malheureusement notre projet à tourné court en arrivant à la Flèche juste après le rond-point de sortie où un abruti n’a rien trouvé de mieux à faire que de couper la route pour faire demi-tour sur les zébras et ligne continue juste devant Patrick qui malgré un freinage n’a pu éviter le carambolage ! Heureusement plus de peur que de mal, bien qu’une blessure au nez et mal au bras, par contre la moto à pris cher et j’espère malgré les dégâts qu’elle sera réparable …
Finalement, après l’intervention du SAMU de la police et de la dépanneuse chacun est reparti, par la Nationale ! à Part Alain et moi-même qui sommes rentrés par des chemins de traverse histoire de finir la journée en beauté !
Published by moto club "barbours motos des années 70"
26 septembre 2022
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12:14
Ce dimanche 25 septembre 2022, j'accompagne Jean Pierre F. à la bourse de la Ferté, on est placé dans le bon bâtiment, pas mal d'exposants dont nos amis du R.M.S.
Par contre étonnamment peu de visiteurs, vraiment pauvre en connaisseurs ! J.P. cèdera quelques pièces pour presque rien.
Les amis seront les bienvenus, Jean qui passera la journée avec nous, puis Régis, Didier et Gérard ! ensuite ce sera Armand, et nous aurons la joie de revoir Jean Pierre B. qui nous revient de loin ...
De vieux "barbours" feront le déplacement, Gilbert et Bruno toujours branchés années 70 !
Ce sera vers 15h30 que nous plierons, bourse triste pour les exposants malgré un temps superbe .
Prochaine sortie la bourse de Bazouges sur le Loir le 9 octobre en espérant du beau temps !
une 125 Twin et la dernière GT Suzuki !
Published by moto club "barbours motos des années 70"
30 août 2022
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14:45
Bon Hugues a amené sa CZ chez Régis qui a de la place ! il nous faut "virer" la pompe à huile qui fuit (désormais il faudra faire son mélange) boucher son emplacement, commander les pièces (notamment les joints de fourche) et trouver des jours communs entre Jean, Régis et moi pour travailler.
La première après midi, j'ai emmené le petit fils, il sera doué en dessin ! par contre pas mécano, il s'est ennuyé ! au moins il a pris les photos.
Il nous faudra trois interventions sur trois jours ! les fourreaux de fourche, pas simple, mais cela s'est bien fait (ce n'est pas une japonaise !) fuite au robinet d'essence quand il est fermé, on en met un second ( le risque était de mettre le feu dans la bécane si l'essence se répend parce que le flotteur ne fait pas son travail !
Il faudra aussi un coup de fil à Pierre de "l'amicale" pour comprendre que la batterie sèche (d'aspirateur), ne donnera jamais assez d'allumage au démarrage.
Finalement, Hugues viendra avec une batterie de 123 S3 qui sera efficace sur la CZ.
Published by moto club "barbours motos des années 70"
23 août 2022
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18:25
Les 250et 400 CBN sont des HONDA nées en 1978 !
Le week-end du 15 août, nous avons participé avec mon Filleul (pour qui c’était une première), à un roulage sur 2 jours organisé par les AMIS DU CHALLENGE HONDA. Sous une chaleur de plomb le samedi nous avons alterné le 125 et le 400. Comme d’habitude c’est toujours à ces occasions que l’on peut voir rouler des 350 RDLC, KAWA 400, ASPES, GAUTHIER et autres anciennes des coupes de marques des années 80/90 plus rutilantes les unes que les autres en 2 ou à 4 temps. Une petite équipe fort sympathique venue du Jura a même coursifié des MZ pour se tirer la bourre (équipe je pense avec Jef ancien président de l'amicale MZ). Le samedi était clôturé le soir par un repas commun en partie animé par votre fidèle serviteur. Malgré des orages et une violente tempête (j’espère que ma prestation de fin de repas n’y était pour rien),
c’était un SUPER WEEK-END PARRAIN
Published by moto club "barbours motos des années 70"
1 août 2022
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17:00
Préface : il y a une bonne quinzaine d'années, c'est Paul André, un ami de Armand Champion qui nous avait invité à son petit groupe de motards pour découvrir cet évènement. Depuis nous sommes assidus à cette "semblant" de course dans la ville, et le "cyclecar" est un véhicule extraordinaire !.Malheureusement les hasards du calendrier plus les vacances ont fait que peu de monde soit à cette sortie cette année.
Sortie "Barbours" 31 juillet 2022 au Puy Notre Dame
La tribu des « bobolas » s’agrandit au club et de plus avec les imprévus, nous ne serons que 3 au départ de cette balade, Gérard en125 shadow, Patrick sur 850 BMW et moi en Side 750 four, bref que les meilleurs !!!.
Départ vers 9h15 par les petites routes (comme d’hab) et arrivés chez Hugues vers 10h00 qui fera le quatrième larron avec sa Honda 400 N (Honda Cup).
Hugues ouvre la route et nous arrivons à destination sans problème, il commence à faire chaud.
Il y a beaucoup de monde et nous trouvons une place à l’ombre sur une table pour pique-niquer. S’en suit la visite de la bourse, prise de photos et promenade dans le bled où Hugues est interpelé à chaque fois que l’on passe devant un estaminet, quelle réputation ce Hugues !!!
Après avoir pris un pot que j’ai proposé et que Hugues a payé (hihihi !) nous continuons notre divagation et regardons les défilés de motos, cyclecars et autos d’époque.
Nous retournons aux motos qui sont restées en plein cagnard et enfilons nos gants, blousons, tour de cou, casque (ouf ….) puis retour chez Hugues qui nous offrira un rafraichissement et qui relancera l’idée d’une journée à l’abbaye.
Moto originale pour pilote debout sur la selle dixit Hugues !
Magnifique JAWA encore sous garantie !
Nous repartons, quitterons Gérard à Pontvallain puis arrivés au Grand Lucé, Patrick continuera sa route vers Coudrecieux....
Published by moto club "barbours motos des années 70"