SOUVENIRS SOUVENIRS (suite..)

1970 :

Steve Mac Queen en tournage au mans donne le départ du grand prix de France moto 500.

Le casque intégral (AGV, BELL) est en vente libre, mais non homologué, il le sera en 1973.

1700 motards aux "mille vaches", 6000 au "Chamois" les "purs" se retrouvent dans les concentres........

1972 :

La combinaison de pluie "plastex" fait son apparition, le motard n'aura plus les fesses mouillées.

1973 :

Première édition du tour de France moto, georges Monneret se prend une gamelle à 65 ans. Alain Renouf gagne sur 900 Z1.

première crise du pétrole, le litre de super passe de 1.12 frs à 1.65 frs, le président de l'époque est Georges Pompidou.

Les motos japonaises peuvent trembler, c'est l'arrivée de la 350 Motobécane !

1974 :

l'assemblée nationale discute un projet de loi visant à assimiler les motos de plus de 450 cm3 à un objet de luxe taxé à 33%

1975 :

pour la première fois de sa carrière le roi Ago n'est pas Champion du monde !

1976 :

la chaîne "autolubrifiée" fait son apparition sur le marché, elle vient de réalisée un triplé au bol d'or ! une bonne publicité.....

Le tour de France catégorie 250 cm3 est remporté par un bidasse au guidon d'une 250 "armée" lestée de 15 kilos. Le jeune Marc Fontan dormait dans une nouvelle caserne chaque soir .....

1977 :

La nouvelle Honda CX 500 est la première machine de série a être équipée de pneus sans chambre "tubeless"......

1978 :

Minarelli invente le guidon à eau : relié par deux durites à la culasse d'un mono deux temps liquide, il fait office de radiateur de refroidissement et, évite l'onglée durant l'hiver !

1979 :

Un festival d'exploits pour les français au grand prix de France au Mans.

Du coup, l'ACO majore leurs primes de 30%.

Au salon de Paris, une marée de 400 cm3 "nouveau permis apparait, et une collection de doux-choppers, la Yamaha 350 RDLC signe la résurrection du deux-temps.. (à suivre...).