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16 avril 2015 4 16 /04 /avril /2015 11:08

Patrick, toujours à l'affût de document, à la bourse BEIM, m'offre un numéro de l'automobile d'août 1975, avec un essai de la Goldwing 1000, super. ( en août 1975 les essais étaient sur des machines américaines, la Gold "europe" n'étant pas encore arrivée....

En feuilletant cette revue auro/moto je tombe sur un truc incroyable !!!!! l' "unisport", principe du "rickshaw" ou pour notre langue du "pousse-pousse"....

Il est construit à Knaheim (californie) et distribué aux agents à raison de 50 exemplaires par mois !

Sur base de Honda 500 four, il accepte 4 places deux "devant" et deux sur la moto.

500 four ! on la reconnait à ses pots...non !

500 four ! on la reconnait à ses pots...non !

Jean et François sont déjà interressés .....

Fabriqué par l' Unicar Corp le chassis en acier est de type tubulaire pour protéger convenablement le conducteur, on a placé devant ses pieds un coupe feux très résistant.

L'ensemble est vendu 1600 dollars (7200 frs de l'époque) mais il faut en outre fournir la moto !

auto ou moto ?

auto ou moto ?

Elle est pas belle la vie des séventies ...................

Moi qui avait eu du mal de chien à avoir une carte grise collection...................................

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