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14 août 2015 5 14 /08 /août /2015 14:23

Après avoir bosser mardi avec Régis sur sa 650 GL refaire les freins, après les joints de fourches.

(elle sera très belle, il a trouvé plein de pièces de carrosserie top ! ).

Régis travaille dur, mais elle sera belle....la GLRégis travaille dur, mais elle sera belle....la GL

Régis travaille dur, mais elle sera belle....la GL

Je me décide à démonter ma 500 "Deluxe" , descendre le moteur, ouvrir et changer les galets du pignon fou. Damned pour débloquer le rotor d'alternateur, il faut soit un outil "Honda", soit un boulon de 20mm au pas de 100. J'ai pas ! Au mois d'Août difficile de trouver un pote qui a ça.

Je tente d'aller chez Honda "go ouest", le patron, surnom "nono" pour Noël est un vrai "motard" et il me dépannera peut être !

Oui..........et en plus il est en vacances demain soir...ouf !

merci Noël ! dépannage éfficace............

merci Noël ! dépannage éfficace............

trop facile avec l'outil, c'était bien un ressort cassé !trop facile avec l'outil, c'était bien un ressort cassé !

trop facile avec l'outil, c'était bien un ressort cassé !

Vous connaissez peut être Noël Viel, il a une spécialité qu'il a longtemps exercé, il montait entre autre les sides "Goliath" avant de devenir concessionnaire Honda.

Il possède toujours une 1000 GTR attelée qui a...............250 000 km.

Il est fier de se rendre encore tous les ans aux "milles vaches".

Sa fille Amélie est engagée en compétition, elle sera les 3,4,5 octobre a Magny Cours, on pourra peut être l'apercevoir aussi en balade à Porcaro.

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Amélie prête pour la compét' et papa en GTR prêt pour les concentres !Amélie prête pour la compét' et papa en GTR prêt pour les concentres !

Amélie prête pour la compét' et papa en GTR prêt pour les concentres !

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