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20 juin 2019 4 20 /06 /juin /2019 07:44
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !

Périple en pays de l'est pour Michel et moi, pas mal de désagréments, par exemple Bouygues à qui j'avais demandé s'il n'y avait pas de souci avec mon téléphone pour l'Europe, m'avait répondu aucun problème et me coupe touts liaisons dès l'entrée en Allemagne !

Sinon, 26/27° tous les jours, presque trop chaud pour rouler nous avons fait zchopau (le Z de MZ) , Augustusburg (musée MZ).

En Tchéquie, l'usine de Speedway, l'usine CZ, les bureaux renouvellés de JAWA dont la production doit être Inde ou en Chine.

En roulant vers la Pologne , je fais tomber ma moto en la béquillant, ce qui nous refroidit (plastique cassé). en ce neuvième jour, nous écourtons et rentrons : 1350 km en 21 heures ! (j'y ai laissé 3/4 kilos)

voilà en gros, je vais écrire tout cela en détail pour le journal des motards.

 

 

Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !

bientôt le récit complet !

Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !
Chaleur dans le sud pour deux motards.......euh le sud de la russie !

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18 juin 2019 2 18 /06 /juin /2019 07:52

 

 

Comme l’an dernier, je vais rejoindre Hugues à Dijon. Il fait des roulages en Honda 125 S3.

Départ 9h00, beau temps, pas trop de circulation, tout se passe bien, j’emprunte les petites routes et les virages s’enchaînent à une allure soutenue car personne pour bouchonner devant ni de retardataire à attendre.

A Cosne sur Loire,  ravitaillement d’essence, petit cafouillage pour trouver la route, arrêt casse-croute et re arrêt essence à Sombernon puis fin du parcours (450 km), j’arrive vers 16h30.

Hugues est déjà là avec ses amis du challenge Honda.

Cette année, pas de mécanique à faire, les quatre roulages se feront sans incident technique, Hugues s’améliore au fur et à mesure des tours de piste, il est heureux comme un pape.

Le vendredi soir, nous retrouvons le moto club des motos de l’est avec qui nous passerons une très bonne soirée. Il faut dire aussi que Hugues a amené sa guitare et malgré le refus général (hihihi) il a animé brillamment cette soirée avec en point d’orgue sa fameuse chanson du « hérisson ».  J’ai complètement oublié de lui rappeler de nous faire son tour de magie qui à lui seul vaut le déplacement !!!

 

 

 

 

deux barbours et l'amicale des motos de l'est !
deux barbours et l'amicale des motos de l'est !
deux barbours et l'amicale des motos de l'est !

deux barbours et l'amicale des motos de l'est !

Le samedi matin, "doliprane" et le soir se passera avec l’équipe du challenge Honda et là aussi, grande tablée, apérosssss… ripaille et re « hérisson » (si si ). Bravo à André pour sa prestation à la guitare électrique. Tour comme le moto club des motos de l’est, l’équipe du challenge Honda est un exemple de solidarité et d’entre aide.

 

"challenge Honda"..
"challenge Honda"..

"challenge Honda"..

Le dimanche, derniers roulages puis après le déjeuner, démontage, pliage, rangement, chargement de la Quat'pattes et de la caravane puis départ vers 14h20. Sur la route, je rattrape une belle BMW R100RS équipée de « vattiers » de la fin des années 70. On discute un peu puis reprenons notre route. Je m’arrête à Bracieux acheter une bouteille d’eau puis arrive chez moi à 20h40. Hugues lui arrivera chez lui vers 21h00.

 

bivouac de Jean !

bivouac de Jean !

Prochaine sortie à MER (41500) le 31 août et 1 septembre. Espérons que le moto-club des Barbours en fera une destination de balade, à suivre…………….

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29 mai 2019 3 29 /05 /mai /2019 14:25
Superbe idée de sortie de l 'ABVA...........

Superbe idée de sortie de l 'ABVA...........

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27 mai 2019 1 27 /05 /mai /2019 18:26

une vingtaine de jours sans article sur le blog, le rédacteur s'octroie quelques vacances !

Au retour "les coupes" et le voyage dans l'est............

Vacances de la rédaction !

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26 mai 2019 7 26 /05 /mai /2019 06:48
belle machine une enduro qui peut prendre aussi  la route !

belle machine une enduro qui peut prendre aussi la route !

Salut les "barbours". Bon je suis parti à 8h ce matin et j'étais de retour au bercail à 20h. 1000 kms aller/retour pour aller chercher dans ch'te Nord près de Maubeuge et de la frontière Belge cette CZ 250 TRIAL/ENDURO de 1966 dans le but de représenter l'Amicale MZ et Motos de l'Est dans divers randonnées TRIAL/ENDURO classiques. Un peu de boulot tout de même avant de la remettre en route...mais pas tant que ça (j'ai d'ailleurs déjà trouvé un réservoir d'origine)✌️😉 Allez une photo toute fraîche de la mienne....et ce à quoi elle va ressembler une fois terminée 😘  

Bravo Hugues !

Bravo Hugues !

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22 mai 2019 3 22 /05 /mai /2019 16:34

Régis, qui a vendu sa Harley, cherche une moto moderne qui ressemble à une ancienne, sans les soucis (éventuels) mécaniques.

La 650 Royal Enfield superbe mais étant trop haute de selle (80,5 cm), régis me demande de l'accompagner à Tours !.

Royal Enfield....belle mais un peu haute...

Royal Enfield....belle mais un peu haute...

Régis a repéré une Triumph Bonneville T 100 très belle, et la hauteur de selle est de 74cm !

belle moto.....
belle moto.....

belle moto.....

L'essayer c'est l'adopter, elle entre dans le "Partner", Régis est aux anges, de plus elle a un porte paquets, un pare-cylindres, un bouchon d'essence à clef, un compte tours...elle est à carbus, bien quoi !

néo-rétro...néo-rétro...néo-rétro...... pour Régis !
néo-rétro...néo-rétro...néo-rétro...... pour Régis !
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18 mai 2019 6 18 /05 /mai /2019 09:40

Roland (barbour actif) a convié quelques compagnons de club pour parler des outils du "mécano" motard et du principe de l'allumage.

Comme de coutume, le café/croissant nous attendait vers 9h00.

Nous sommes heureux de voir que Jean Pierre nous revient en forme et participe à cette journée initiatique.

l'épreuve du pied à coulisse........
l'épreuve du pied à coulisse........

l'épreuve du pied à coulisse........

Un participant du club des bielles de jadis (Seine et Oise, explication dans un article précèdent) a apporté sa 500 Terrot RSS qui a des problèmes électrique.

La belle TERROT ......
La belle TERROT ......

La belle TERROT ......

Après les bons outils, le déjeuner se passe dans la bonne humeur au restaurant voisin.

L'après midi nous verrons l'allumage et comme démonstration concrète, un moteur de "mobylette". 

Roland crée des outils spéciaux pour la démo !
Roland crée des outils spéciaux pour la démo !

Roland crée des outils spéciaux pour la démo !

ici un moteur en exemple et l'allumage visible à gauche dans le carré blanc !

ici un moteur en exemple et l'allumage visible à gauche dans le carré blanc !

Le moteur de mobylette sera démonté avec les outils spécifiques d'époque.

Professeur Roland : tout sur les outils et l'allumage.....

Nous verrons également le réglage des culbuteurs sur une Motobécane.

Réglage de la culbuterie....

Réglage de la culbuterie....

démarrage en live de la mob TT de Roland !

démarrage en live de la mob TT de Roland !

Roland diplômé et amateur de Triumph Trident, ici dans ses oeuvres !
Roland diplômé et amateur de Triumph Trident, ici dans ses oeuvres !

Roland diplômé et amateur de Triumph Trident, ici dans ses oeuvres !

Nous sommes tous enchantés de cette journée, merci Roland, tu es un puits de sciences motos.

Nous rentrons Régis et moi en moto et échappons à la pluie ......

Il n'en sera pas autant ce week-end pour le grand prix.

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16 mai 2019 4 16 /05 /mai /2019 11:18

Comme la tendance est au néo-rétro, rouler en ancienne sans les emm.........de la mécanique, les marques motos  y vont de leurs créations.

Royal Enfield se place dans un super créneau qualité prix.

Régis voulait les voir, les essayer, il a vendu sa Harley et cherche autre chose.

Il contacte "Max" des Ets Jouvencel à Alençon, qui est le concessionnaire local,

Pas de problème pour des essais, il possède trois 650 "interceptor" !

Jean-Luc est à la maison quand Régis m'appelle, il est au taquet pour aller voir ces fameuses motos .

Sitôt dit sitôt fait, il est 16h00 on décolle pour alençon.

la 500 classique et les "interceptor" ......
la 500 classique et les "interceptor" ......

la 500 classique et les "interceptor" ......

L'interceptor 650 est faite pour un pilote de 1m75 à 1m85, cela ne convient pas à Régis qui se sent mieux sur la Triumph Street twin qu'il a déjà essayé.

Régis est un peu déçu, car cette Royal lui plaisait bien.

Bon puisqu'on est là je vais l'essayer moi cette moto !

nouvelle Royal Enfield 650 néo-rétro.....
nouvelle Royal Enfield 650 néo-rétro.....

Essai sur route sympa, 4500 tours à 90 km/h , très bonne reprise, coupleuse, selle un peu dure, on est au niveau du réservoir (pas derrière), sur celle-ci le sélecteur mérite d'être relevé un peu, un son très sympa, donc une bonne note.

En option on peut avoir une bulle et deux sacoches souples.

Merci à Max pour son accueil.

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12 mai 2019 7 12 /05 /mai /2019 09:07
MZ TS 250 / BMW GS
MZ TS 250 / BMW GS

Quand le hasard, avec Patrick, la MZ TS de1974 rencontre une BMW GS de 2018,  fiabilité allemande oblige !

Les proprios de la GS découvrent que la Meuzeu était fabriquée en ex-allemagne de l'est...

Un peu de culture "motociste" ne nuit pas, la photo fait des heureux !

Ces deux motards rentraient en Savoie en passant par Saint Malo et la Sarthe !

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6 mai 2019 1 06 /05 /mai /2019 13:07

Les anciens ont sorti leurs motos modernes pour ce périple jusque Beaulieu- sur-Dordogne.

Départ 9h00 du super U de Changé, tout le monde est là excepté deux forfaits, Jean-Luc et Sylvain, nous serons donc onze personnes et six motos !

Départ cool jusqu'à Blois où nous prenons un petit café à la Pat'-à-pain, la patronne a prévu le panneau "bienvenue aux barbours" qui fait toujours plaisir.

Ensuite, direction Châteauroux, l'incident se produit juste avant, à Levroux, Stéphane heurte Olivier à un Stop ! la bécane à Olivier a un cale pied de cassé, réparation de fortune en prenant un cale-pied arrière pour le monter devant, ça ira. Stéphane a moins de chance, câble d'embrayage arraché, et bien sûr un câble hydraulique.....bon ! coup de fil à l'assistance......

 

 

 

 

Stéphane pête une durite .................Stéphane pête une durite .................

Stéphane pête une durite .................

En attendant la dépanneuse, on pique-nique sur place, dès son arrivée nous repartons, Stéphane à négocier l'hôtel et trouvé  trois adresses de motocistes pour le lendemain (et oui nous sommes le 1er mai).

Notre arrivée se fait vers 18h00, accueil convivial d'Annie et Guy Martel, l'auberge est charmante, nous sommes en demi-pension et les repas seront tous succulents. (à propos de repas, Stéphane nous indique par téléphone que lui, fait la diète, pas un restaurant d'ouvert ce 1er mai !, dur, dur..).

 

 

 

 

Auberge de jeunesse de Beaulieu-sur-DordogneAuberge de jeunesse de Beaulieu-sur-Dordogne

Auberge de jeunesse de Beaulieu-sur-Dordogne

Le jeudi après un excellent petit déjeuner, ce sera la visite de"Collonges-la-rouge" village typique en grès rouge (rouge donné par l'oxyde de fer que cette pierre contient). Stéphane nous rejoint vers 15 heures, il s'est fait dépanner chez "Ago motos"  à Chateauroux, nous irons tous à Rocamadour, non sans être passés trois fois par la même déviation ; entrée dans la cité en petit train.

Retour à l'auberge où nous attendent de superbes lasagnes "maison"....

 

 

"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !

Le vendredi direction Martel en passant par Carrenac et son 'église Saint Pierre du XIème et son tympan sculpté..... à Martel, balade d'une heure en train, voyage de 13 Km aller-retour, à plus de 80 mètres de haut en corniche, à la découverte de la vallée de la Dordogne et de ses admirables panoramas.

Nous finirons par le "moulin à huile de noix" avec explication par son propriétaire/exploitant.

 

"barbours" en Dordogne !"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !"barbours" en Dordogne !
moulin à huile de noix à Martelmoulin à huile de noix à Martel
moulin à huile de noix à Martel

moulin à huile de noix à Martel

Samedi, ce sera Sarlat, en préambule nous nous arrêtons à Souillac visiter l'abbatiale.

A Sarlat nous arrivons en plein marché, nous aurons même du mal à garer les motos ! Puis ce sera La Roque-Gageac avec promenade en "gabare" sur la Dordogne où nous apprendrons que cette rivière à deux sources en Auvergne, la Dore et la Dogne....

Retour à l'auberge pour manger des saucisses aux lentilles du Quercy ! et en déssert une flognarde aux pommes............

"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !

Dimanche on rentre, belle gelée le matin et temps correct au retour avec du vent qui nous poussera un peu dans le dos sur l' Autoroute (Autoroute gratuite pour visiter la Corrèze SI chère à Jacques Chirac...).

Nous arriverons vers 18h00, cette fois sans incident notoire....... 

"barbours" en Dordogne !
"barbours" en Dordogne !

les bonnes adresses :

auberge de jeunesse de Beaulieu-sur-Dordogne, Annie et Guy Martel tél : 05 55 91 13 82.

Ago motos à Chateauroux : 02 54 60 83 20

Le moulin à huile de noix à Martel : 05 65 37 40 69

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