Régis, qui a vendu sa Harley, cherche une moto moderne qui ressemble à une ancienne, sans les soucis (éventuels) mécaniques.

La 650 Royal Enfield superbe mais étant trop haute de selle (80,5 cm), régis me demande de l'accompagner à Tours !.

Régis a repéré une Triumph Bonneville T 100 très belle, et la hauteur de selle est de 74cm !

L'essayer c'est l'adopter, elle entre dans le "Partner", Régis est aux anges, de plus elle a un porte paquets, un pare-cylindres, un bouchon d'essence à clef, un compte tours...elle est à carbus, bien quoi !

Comme la tendance est au néo-rétro, rouler en ancienne sans les emm.........de la mécanique, les marques motos  y vont de leurs créations.

Royal Enfield se place dans un super créneau qualité prix.

Régis voulait les voir, les essayer, il a vendu sa Harley et cherche autre chose.

Il contacte "Max" des Ets Jouvencel à Alençon, qui est le concessionnaire local,

Pas de problème pour des essais, il possède trois 650 "interceptor" !

Jean-Luc est à la maison quand Régis m'appelle, il est au taquet pour aller voir ces fameuses motos .

Sitôt dit sitôt fait, il est 16h00 on décolle pour alençon.

L'interceptor 650 est faite pour un pilote de 1m75 à 1m85, cela ne convient pas à Régis qui se sent mieux sur la Triumph Street twin qu'il a déjà essayé.

Régis est un peu déçu, car cette Royal lui plaisait bien.

Bon puisqu'on est là je vais l'essayer moi cette moto !

Essai sur route sympa, 4500 tours à 90 km/h , très bonne reprise, coupleuse, selle un peu dure, on est au niveau du réservoir (pas derrière), sur celle-ci le sélecteur mérite d'être relevé un peu, un son très sympa, donc une bonne note.

En option on peut avoir une bulle et deux sacoches souples.

Merci à Max pour son accueil.

Les anciens ont sorti leurs motos modernes pour ce périple jusque Beaulieu- sur-Dordogne.

Départ 9h00 du super U de Changé, tout le monde est là excepté deux forfaits, Jean-Luc et Sylvain, nous serons donc onze personnes et six motos !

Départ cool jusqu'à Blois où nous prenons un petit café à la Pat'-à-pain, la patronne a prévu le panneau "bienvenue aux barbours" qui fait toujours plaisir.

Ensuite, direction Châteauroux, l'incident se produit juste avant, à Levroux, Stéphane heurte Olivier à un Stop ! la bécane à Olivier a un cale pied de cassé, réparation de fortune en prenant un cale-pied arrière pour le monter devant, ça ira. Stéphane a moins de chance, câble d'embrayage arraché, et bien sûr un câble hydraulique.....bon ! coup de fil à l'assistance......

En attendant la dépanneuse, on pique-nique sur place, dès son arrivée nous repartons, Stéphane à négocier l'hôtel et trouvé  trois adresses de motocistes pour le lendemain (et oui nous sommes le 1er mai).

Notre arrivée se fait vers 18h00, accueil convivial d'Annie et Guy Martel, l'auberge est charmante, nous sommes en demi-pension et les repas seront tous succulents. (à propos de repas, Stéphane nous indique par téléphone que lui, fait la diète, pas un restaurant d'ouvert ce 1er mai !, dur, dur..).

Le jeudi après un excellent petit déjeuner, ce sera la visite de"Collonges-la-rouge" village typique en grès rouge (rouge donné par l'oxyde de fer que cette pierre contient). Stéphane nous rejoint vers 15 heures, il s'est fait dépanner chez "Ago motos"  à Chateauroux, nous irons tous à Rocamadour, non sans être passés trois fois par la même déviation ; entrée dans la cité en petit train.

Retour à l'auberge où nous attendent de superbes lasagnes "maison"....

Le vendredi direction Martel en passant par Carrenac et son 'église Saint Pierre du XIème et son tympan sculpté..... à Martel, balade d'une heure en train, voyage de 13 Km aller-retour, à plus de 80 mètres de haut en corniche, à la découverte de la vallée de la Dordogne et de ses admirables panoramas.

Nous finirons par le "moulin à huile de noix" avec explication par son propriétaire/exploitant.

Samedi, ce sera Sarlat, en préambule nous nous arrêtons à Souillac visiter l'abbatiale.

A Sarlat nous arrivons en plein marché, nous aurons même du mal à garer les motos ! Puis ce sera La Roque-Gageac avec promenade en "gabare" sur la Dordogne où nous apprendrons que cette rivière à deux sources en Auvergne, la Dore et la Dogne....

Retour à l'auberge pour manger des saucisses aux lentilles du Quercy ! et en déssert une flognarde aux pommes............

Dimanche on rentre, belle gelée le matin et temps correct au retour avec du vent qui nous poussera un peu dans le dos sur l' Autoroute (Autoroute gratuite pour visiter la Corrèze SI chère à Jacques Chirac...).

Nous arriverons vers 18h00, cette fois sans incident notoire....... 

les bonnes adresses :

auberge de jeunesse de Beaulieu-sur-Dordogne, Annie et Guy Martel tél : 05 55 91 13 82.

Ago motos à Chateauroux : 02 54 60 83 20

Le moulin à huile de noix à Martel : 05 65 37 40 69

En cette nuit du 13 avril 2019, le chien s'est mis à aboyer. Je regarde le réveil et il n'est que 4h49. Mais quand le chien aboie dans nos campagnes...il ne faut pas tarder à se lever car autrement il peut nous manquer quelque chose dans nos dépendances très rapidement !!! Impossible de me rendormir. Je suis en effet surexcité d'emmener tout à l'heure ma HONDA TL 125 S toute fraîche terminée pour aller lui faire faire ses premiers tours de roues sur un vrai terrain de trial, à FRANCUEIL club de TRIAL auquel j'ai adhéré dernièrement car ils ont une partie de leurs membres qui font le championnat "AFATA" auquel j'aimerais également participer la prochaine saison. Mon réveil sonne à 6h30 et je vais tout de suite chercher la carte grise car j'ai une intuition. Effectivement, vous n'allez pas me croire, la 1ère mise en circulation date du 12 avril 1979. Je suis par conséquent tout fier d'emmener ma moto sur le terrain de FRANCUEIL pour ses 40 ans.

Beau cadeau non ? Bien qu'ayant averti quelques membres du club que je viendrai rouler, j'arrive vers 10h15 et je suis tout seul. Tant pis j'ai fait 1h15 de route et maintenant que je suis là et bien nous roulerons. Je descends donc la moto du porte-moto et là, 2 gars bien sympas débarquent avec leurs machines modernes. Ouf ça va être plus drôle. Leur programme est le suivant: on roule 1h, puis ils font chauffer le barbecue, ils m'invitent à manger et on roule à nouveau une partie de l'après-midi. Bien leur a pris de venir car j'ai passé une super journée et surtout j'ai déjà progressé car sans leur présence, je n'aurais pas fait la moitié de ce que j'ai réalisé. Ils ont en effet un bon niveau et surtout ne sont pas avares en conseils et moi, ben je m'aperçois que je suis une "quiche". Bien évidemment chutes et bonnes rigolades ont été au programme. A la fin de la journée l'un de mes conseillers techniques a voulu essayer la 125 car il adorait notamment le son du mono 4T amplifié par le pot Sammy Miller. J'ai donc pu constater que le pilote que je suis a encore d'immenses progrès à faire avant de la mettre en défaut !!! Quoi qu'il en soit une super nouvelle journée de passée...et encore et toujours grâce à une moto de la fin des années 70. Vive LES BARBOURS✌😉

A la fin de la journée l'un de mes conseillers techniques a voulu essayer la 125 car il adorait notamment le son du mono 4T amplifié par le pot Sammy Miller. J'ai donc pu constater que le pilote que je suis a encore d'immenses progrès à faire avant de la mettre en défaut !!! Quoi qu'il en soit une super nouvelle journée de passée...et encore et toujours grâce à une moto de la fin des années 70. Vive LES BARBOURS✌😉

Sammy Miller a aujourd'hui 85 ans, les "barbours" se sont rendus à son musée en Angleterre en 2001...très bon accueil, très bon souvenir !

Historiquement, beaucoup de liens unissent les "barbours" à l'amicale, au début des années 90 une dizaine de "barbours" étaient aussi à l'amicale, Claude a aidé à la création des "barbours", nos statuts sont "clonés" sur ceux de l'amicale.

Nous sommes côte à côte aux coupes depuis vingt ans.......

Ce week-end avait lieu l'assemblée générale de l'amicale (dont je suis membre du C.A.) à Vierzon, avec ce temps exécrable je prends la Deauville plutôt que la 250 Meuzeu (courageux mais pas téméraire).

Ambiance des plus conviviale, la présidente Murielle a fait un bref discours, bref mais concis et le trésorier Jean Luc a explicité la trésorerie de l'année passée.

Tout va pour le mieux, avec toutefois un constat majeur, les membres de l'amicale vieillissent sans qu'il y ait pour autant de nouveaux adhérents (si possible jeunes) au club.

La "boutique" proposée par Fred et Yolande est super achalandée en produits Meuzeu et/ou JAWA.

Puis ce sera l'apéro ! et ensuite le repas préparé par Dominique le gérant de l'auberge de jeunesse (top dîner !).

La soirée se terminera entre minuit et deux heures du matin selon la forme des participants.

Fred, l'ancien président a acheté une épave de MZ "SX 125 " pour achever la sienne, en 2006 l'armée française a acheté 502 machines de l'est ! pour nos chemins boisés.

Petit déjeuner puis ce sera la réunion de C.A. (15 membres), ensuite ce sera la balade, je n'y participe pas car des petits "barbours" m'attendent à Romorantin pour le déjeuner.

Didier, Jean Luc et Jean déjeunent avec moi, petite photo sur le retour parmi les voitures américaines !

Pause café chez Jean Luc vers 16 heures et retour à la maison.

Dernière nouvelle Hugues a pris sa carte "amicaliste" , bienvenue au club Hugues.